车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | |
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2016款 新一代 280TSI DSG舒适型 | 18.99万 | ↓2万 | 16.99万 | 询底价 |
2016款 新一代 280TSI DSG领先型 | 20.99万 | ↓2万 | 18.99万 | 询底价 |
2016款 新一代 330TSI DSG舒适型 | 20.99万 | ↓2万 | 18.99万 | 询底价 |
2016款 新一代 330TSI DSG领先型 | 21.99万 | ↓2万 | 19.99万 | 询底价 |
2016款 新一代 330TSI DSG豪华型 | 23.49万 | ↓2万 | 21.49万 | 询底价 |
2016款 新一代 330TSI DSG尊贵型 | 25.89万 | ↓2万 | 23.89万 | 询底价 |
2016款 新一代 380TSI DSG豪华型 | 24.99万 | ↓2万 | 22.99万 | 询底价 |
2016款 新一代 380TSI DSG尊贵型 | 27.39万 | ↓2万 | 25.39万 | 询底价 |
2016款 新一代 380TSI DSG旗舰型 | 31.69万 | ↓2万 | 29.69万 | 询底价 |
1.外观上B8车型换装全新中网之后,视觉效果看起来更宽更扁,侧面线条看的更加的协调流畅,C柱的拐角部分在初看上去的时候和宝马一些车型很相似,LED的日间行车灯及前大灯和后尾灯总成,让全新迈腾不管是在日间还是在夜间,都能够引来周围人关注的目光。
2.内饰方面依然是浓郁的大众风格,没有惊喜但也不会失望,贯通式的空调出风口设计向自己高端奥迪靠拢,12.3英寸的全液晶仪表盘让全新迈腾的科技感倍增,可调高低的中央扶手以及宽大的后排中央扶手,对于驾乘双方都照顾的很到位,标杆不是盖的。
3.空间配置方面,自然不是问题,尤其是后排腿部非常充裕,ACC3.0高级自适应巡航系统、PLA3.0自动泊车系统、首次采用的Pre-Crash预碰撞保护系统可将安全带预紧/自动关闭车窗等功能将安全性能提升到一个新的高度。
4.动力驾驶方面,全新迈腾更趋向于一种舒适的姿态,变速箱换挡逻辑清晰,避震对于路况的过滤也很到位,连续多次制动车辆也不会出现明显的热衰减现象,刹车距离表现也十分优秀。
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